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自転車 + ランニングの記録

二上山のふもとで回復走

昨日のアワイチであまりにも体が動かないのと天気がいいので昼ごはん前に近所をまわって来た。

まずは当麻寺をめざす。天気がよいので二上山もきれい。

f:id:y_r:20170504051140j:plain当麻寺駅を通過。

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当麻寺。ぼたんの季節のはずだがぼたん園は奥の方にあるようなので本堂だけ拝んで帰る。

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ここから二上山山麓をゆっくりと走った。二上山がだいぶ近い。

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山麓なのでちょっと高いところを走っている。たぶん下田とか五位堂とかそういう方向を見ているはず。

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加守神社に到着。なんてことのない神社に見えるが正式名は葛木倭文座天羽雷命神社といって創建年代不明 (文献初出は 859 年) という歴史がある神社である。

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ここからは関屋に出て関屋駅の横を通る道から二上に向かった。この区間はちょっとした峠になっているのだが歴史のありそうな建物がたっている。付近を走る R165 の旧道だろうか?

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この後柿の葉寿司を買って帰宅した。

  • 21.50km, 15.44km/h, climb 253m

アワイチ

会社の先輩後輩と 3 人でアワイチに行ってきた。

9:00 明石駅集合で 9:00 ぐらいのフェリーに乗ることができた。

フェリーの中から明石海峡大橋を見る。天候は曇りだった。

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淡路側に到着。

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とりあえずトレインの最後尾でスタートした。ゴールデンウィークだからが淡路島に来ているロードバイクが多い。30km/h over で走っているはずなのに簡単に抜かされていく。

海沿いに洲本をめざす。道の状態はいいし天気は悪いが海をみつつ走れるしでなかなか気分が良い。

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洲本からはトレインの先頭を引っ張った。33km/h 程度で後ろがついてこれているか確認しながら進んで行った。

すぐに山岳区間に到着して登り下りを繰り返しつつ南下していった。途中で見つけた謎の看板。

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登っていくとときどき海が見える。

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山岳区間を抜けると海沿いの道に出た。波の音をききつつゆっくりと自転車をこいでいるとなにか瞑想状態になりそう...

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このあと福良の町から鳴門大橋をめざした。

福良から坂を登っていくと鳴門大橋が見えた...と思ったがこれはミスコースしていた。ここにきてしまうと行き先は国民宿舎しかない。鳴門大橋は r25 を登ったり下ったりしながら目指す必要がある。

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改めて鳴門岬に到着。

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ここで休憩とお土産を買い、西海岸を北上して帰っていった。

かなり強い追い風を背中に受けながら 35km/h で北上する。天気はようやく晴れてきた。西海岸 (サンセットロードというらしい) はひたすら海、しかも人も車もほとんどいないので非常に気持ちよかった。

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ここから最後 1 時間ぐらいは追い風が消えてヘロヘロになりながら帰っていった。岩屋の港に 18:20 ごろ到着。

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  • 157.26km, ave 24.12km, climb 1242m

信貴山系の西側からヒルクライム

次の日にアワイチが控えているので追い込まずにヒルクライムする。信貴山系の西側から東高野街道を北上しつつ登れるところまで登る予定。

まずは葡萄坂を目指す。大和川に出てきた。

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葡萄坂を心拍数 165 の強度で登った。タイムは 19:37 (ベストより 2 分以上遅れ) となったがこの強度で登ったことがないのでこれが速いのか遅いのかわからない。

次はひとつ北の十三峠。ここも心拍数 165 で登った。なんか登っている途中でいつもより遅い気がした。第二ヘアピンで計ってみると 13:00 (40 秒遅れ)、ゴールしてみると 24:59 (90 秒遅れ) となった。この時計は去年の12月より遅い...二日前に全力で竹内峠を登った影響が出ているのだろうか?

峠からはあいかわらず大阪側の眺めが良い。

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ここから十三峠を引き返して次の登り口 (阪奈道路) をめざす。時間的に阪奈道路から帰ることにした。

途中瓢箪山駅付近のアーケード国道を通る。この写真は普通のアーケードに見えるがここが R170 となっている。

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阪奈道路ののぼりは登り口が 2 車線道路で車がすごいスピードで通っていた。すぐに旧道に入るので車通りは少なくなる (とはいえ上から結構なスピードで降りてくる車がいる) ものの、結局途中から 2 車線道路に合流してそこからはトラックを含めた自動車がスピードをあげて抜いていくのを横目に登っていった。タイムは 20:06, VAM 800 未満という結果でひどかったがそれ以前にここは車とのスピード差がありすぎてもう登りたくない。

ここからは生駒 -> 竜田川と経由して帰宅した。途中で大和川の潜水橋を通った。

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Strava による走行ログ

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  • 77.26km/h, 18.47km/h, climb 1244m
  • 葡萄坂 : 3.8km drop 290m 7.4% - 19:37 (VAM 887)
  • 十三峠 : 4.0km drop 375m 9.2% - 24:59 (VAM 900)
  • 阪奈道路 : 3.7km drop 265m 7.3% - 20:06 (VAM 791)

葛城山山麓

午後から用事があるので少しだけ。昨日断念した葛城山山麓を走ることにした。

ならクルのルートを御所に向かって進む。天気はいいが春をすっとばして初夏の気分。

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御所から葛城山ロープウェイを目指して r213 をのぼっていった。

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結構きつい登りを登りきって葛城山ロープウェイに到達。

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葛城山ロープウェイから少し戻ると畝傍山が良く見えた。

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このあたりに県道から山麓を走る道に入れたので山麓を北に向かう。

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途中で乗馬クラブがあったり

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気持ちのいいダウンヒルを下ったりしながら葛城 I.C. 付近で山麓線に合流した。

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ここからは竹内峠の TT に挑戦した。後は家に帰るだけだしほとんど消耗していないので全力で登った。かなりの勢いで上がっていき、心拍数 180 以上をキープしながら登っていく。ケイデンスが 95 を越えていたのでギアを下げてみると、これは頂上まで持たないだろうと思えるぐらい重く感じたのでケイデンスは気にせずに軽いギアをくるくるまわした。途中 r704 の分岐からは正面から風をうけてきつかったが 11km/h を下回らずに上がることができた。タイムは 10:15 で去年より 1 分ほど更新だった。風の調子さえよければ 10 分を切っていたはず。

ここからはいったん大阪側に向かって穴虫峠から帰宅した。

近く (ロードバイク的感覚) にパン屋ができたのでそこで明日の朝食のパンを買った。位置的には広陵町ここロードバイクのラックがあるのがうれしい。イートインスペースもあるみたいなのでライドの途中でここで食べるのもいいかもしれない。

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Strava による走行ログ

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  • 41.25km, ave 18.12km/h, climb 681m
  • 竹内峠 : 2.7km drop 187m 6.8% - 10:15 (VAM 1094)